Ligne de production de chips de pommes de terre naturelles PC300

Ligne de production de chips naturelles PC300.
Équipée d’une poêle moderne et sophistiquée, similaire aux plus grands modèles européens, et d’un dispositif de coupe de pommes de terre fabriqué par les plus grandes entreprises internationales. La poêle est similaire aux plus grands modèles européens, avec une capacité allant jusqu’à 300 kg/h.

La ligne de production et de friture de chips naturelles PC300 se compose des éléments suivants :

1. CUVE DE RÉCEPTION DES MATÉRIAUX .
2. BANDE TRANSPORTEUSE AVANT LAVAGE .
3. CYLINDRE DE NETTOYAGE À SEC ET DE DÉPOUSSIÉRAGE .
4. CONVOYEUR À SPIRALE AVANT PELAGE .
5. ÉPLUCHEUR .
6. CONTROLE QUALITÉ .
7. CONVOYEUR À SPIRALE .
8. CONVOYEUR À VIBRATIONS .
9. TRANCHEUSE .
10. FRITEUSE AVEC ACCESSOIRES .
11. EXTRACTION D’AMIDON .
12. KIT D’EXTRACTION DE FLUX ET FILTRAGE D’HUILE .
13. ARÔME .
14. TAMBOUR D’ASSAISONNEMENT BUGLES .

Spécifications techniques de la ligne :

1 – CUVE DE RÉCEPTION DES MATÉRIAUX :

Matériau : Acier inoxydable 304, épaisseur 2 mm

Capacité : environ 500 kg de pommes de terre naturelles

Conçu pour un chargement, un vidage et un nettoyage faciles

2 – BANDE TRANSPORTEUSE AVANT LAVAGE :

Transfert des pommes de terre de la cuve de collecte vers l’unité de nettoyage.

Fabriqué en acier inoxydable 304, épaisseur 2 mm.

Moteur : GAMAK, TURQUIE

Boîte de vitesses : VARVEL, ITALIE

3 – CYLINDRE DE NETTOYAGE À SEC :

Fabriqué en acier inoxydable 304

Moteur : GAMAK, TURQUIE

Cylindre d’environ 1 mètre de diamètre, dans lequel les pommes de terre passent séquentiellement. La poussière en suspension est éliminée par des tiges disposées en cercle.

Les cailloux et les saletés sont ensuite éliminés à sec. Le cylindre est équipé d’un réservoir permettant le déchargement après la collecte des poussières.

4 – CONVOYEUR À SPIRALE AVANT L’ÉPLUAGE :

Fabriqué en acier inoxydable 304

(Moteur) : GAMAK, TURQUIE

Son rôle est de transférer les pommes de terre de l’unité de nettoyage à l’éplucheuse, composée d’un réservoir de collecte et d’un tube.

Avec vis verticale.

5 – ÉPLUCHEUR :

Fabriqué en acier inoxydable 304

(Moteur) : GAMAK, TURQUIE

Son rôle est d’éplucher les pommes de terre et de les débarrasser définitivement de la décoration et de la poussière. L’épluchage s’effectue sous un jet d’eau pour un nettoyage final.

L’éplucheur est fabriqué en acier inoxydable 304 et revêtu intérieurement d’un papier de verre de haute qualité pour garantir un épluchage parfait.

Équipé d’une porte à poids calibré qui s’ouvre lorsqu’un certain poids est atteint. Déchargement de la charge dans l’éplucheuse. Capacité de l’éplucheuse : 1 000 kg par heure.

Moteur : 4 ch (GAMAK, TURQUIE).

6 – DÉROULEMENT DU CONTRÔLE QUALITÉ :

Machine de trois mètres de long : lors du déchargement des pommes de terre par lots, celles-ci sont retournées lors de leur passage. Cela permet d’éliminer les grains endommagés et les résidus de calamine, garantissant ainsi la qualité du produit final. La machine est équipée de rouleaux rotatifs qui permettent le déplacement horizontal des pommes de terre tout en les faisant tourner, facilitant ainsi le contrôle qualité.

7 – CONVOYEUR À SPIRALE :

Fabriqué en acier inoxydable 304.

Moteur : GAMAK, TURQUIE.

Son rôle est de transférer les pommes de terre de la machine d’inspection à la trancheuse.

Composé d’un réservoir de collecte et d’un tube contenant une vis verticale.

8 – CONVOYEUR VIBRANT :

Matériau : acier inoxydable 304

Capacité : environ 500 kg de pommes de terre naturelles.

Longueur totale : 250 cm, modèle anglais

Largeur : 80 cm

Filtre vibrant principal avec 2 moteurs vibrants, fabriqué en Italie. Puissance électrique totale : 0,75 kW, 380 V, 50 Hz, durée de vie garantie.

9 – LA TRANCHEUSE :

Sa fonction est de couper les pommes de terre selon la forme souhaitée.
Origine : Belgique : FAM
Poids de la trancheuse principale : 125 kg. Capacité de production (selon la forme des haricots coupés).
Puissance du moteur : 1,50 kW, 2 h.
Formes et tailles : pièces plates ou ridées, en V, épaisseurs de tranche : 1,80 mm, 2,50 mm, 3,20 mm, et bâtonnets Julien : épaisseurs de tranche : 2,40 mm à 480 mm.

10 – LA FRITEUSE AVEC ACCESSOIRES :

(Modèle) : de la société KIRMKO, PAYS-BAS

Poêle : composée d’une poêle et de ses accessoires.

Poêle : cuve métallique en acier inoxydable de haute qualité, remplie d’huile de friture.

Elle est composée de plusieurs étages et d’un tapis roulant à l’intérieur de la cuve, disposés successivement pour faciliter le passage des tranches de pommes de terre. Pour garantir un temps de friture optimal,

Tous les déflecteurs et les tapis roulants sont entièrement fabriqués en chrome alimentaire.

Les frites et l’huile sont déplacées par des manchettes en plusieurs étapes.

Étape initiale : mobilisation avec compétence.

Étape secondaire : brassage avec les paumes.

Étape horizontale par courroie.

Étape ascendante par courroie.

La vitesse des moteurs de chaque étape est contrôlée avec précision pour des résultats optimaux.

Par accélération ou ralentissement de la vitesse de fonctionnement et de rotation des manivelles de la friteuse.

Pour éviter toute déperdition de chaleur, la cuve est entièrement isolée sur tous les côtés par une carte isolante.

Épaisseur : 10 cm de fibres de verre pour conserver la chaleur.

La cuve est composée de deux réservoirs cylindriques, chacun relié au réseau d’alimentation en huile de la friteuse.

Compensation de pompage et stockage de l’huile de friture

L’huile est pompée des deux réservoirs vers la poêle au début de la friture, et le dernier niveau d’huile est automatiquement compensé pendant la friture via le même réseau.

Lorsque la friture contient un capteur de niveau d’huile élevé, celui-ci s’allume et, lorsque le niveau descend en dessous du niveau effectif, l’huile est pompée automatiquement et progressivement pour maintenir la température de l’huile. Une fois le travail terminé, l’huile est renvoyée vers les réservoirs de stockage via le même réseau de pompage et le carter est nettoyé.

Réseau de pompage et de circulation d’huile naturelle pendant la friture

Lors de la friture, l’huile est pompée via un réseau de tuyaux et une pompe, reliés au réseau précédent. La poêle est équipée d’orifices d’entrée et de sortie d’huile.

Ce réseau se compose d’un tuyau d’entrée et de sortie vers la poêle, de collecteurs d’huile, d’une pompe et d’un réseau de tubes fins qui s’étendent à l’intérieur du tube chauffant. Le circuit de chauffage est connecté et rempli d’huile minérale.

L’huile est pompée via ce réseau pour deux raisons principales :

Premièrement, la mise en place d’un conduit d’huile assure le mouvement des pommes de terre pendant la friture.

Deuxièmement, la mise en place d’un conduit d’huile assure l’entrée et la sortie de l’huile naturelle et l’échange thermique assure le chauffage de l’huile à la température requise.

Le pompage et la circulation de l’huile dans ce réseau sont un processus continu pendant la friture.

11 – DISPOSITIF D’EXTRACTION D’AMIDON :

Fabriqué en acier inoxydable 304

Moteur : GAMAK (Turquie)

Lorsqu’une pression de vapeur élevée est appliquée (modèle suédois), l’objectif est d’extraire l’amidon des pommes de terre (blanchiment des pommes de terre). L’appareil est constitué d’un tapis roulant immergé dans une cuve contenant de l’eau à une température de 120 °C. De la vapeur d’eau y est appliquée. Le dernier secteur de la machine comprend une unité de lavage où les grains sont exposés à l’eau froide pour éliminer l’amidon restant. Ensuite, l’unité de séchage à l’air libre élimine l’eau nécessaire à la préparation des tranches de pommes de terre pour la friture. La vapeur est fournie par une chaudière externe.

12 – KIT D’EXTRACTION DE FLUX ET FILTRATION D’HUILE :

Fabriqué en acier inoxydable 304

Il permet de transférer les pommes de terre de la machine d’inspection à la trancheuse.

Composée d’un bac de récupération et d’un tube contenant un escargot vertical, la friteuse est équipée d’un système d’extraction de vapeur pour l’huile de friture et la vapeur d’eau générée. L’extraction s’effectue par deux cheminées : l’une à l’avant et l’autre à l’arrière. Chaque cheminée est équipée d’une turbine d’aspiration spéciale qui aspire la vapeur d’eau de la friteuse. Les cheminées peuvent être raccordées à un système de ventilation externe. Système de filtration d’huile :

L’huile de friture naturelle est filtrée des impuretés résultant de la friture grâce à un procédé innovant : l’huile à l’extérieur du bac de friture est collectée dans une cuve, puis versée dans le filtre à huile.

Le dispositif de filtration de l’huile se compose de deux parties principales :

La première est constituée de pièges à insectes en plusieurs étapes. La seconde est une bande métallique mobile qui évacue automatiquement les impuretés du filtre à huile.

Après filtration, l’huile est renvoyée à la friteuse.

Le processus de filtration de l’huile est continu et ne s’interrompt pas pendant la friture. Le panneau de commande électrique de la friteuse et de tous ses accessoires est indépendant de la friteuse. Ce panneau est équipé d’un écran tactile et d’un logiciel permettant de configurer les paramètres en fonction de la nature des matières premières. La vitesse des moteurs à tambour et des bandes transporteuses est contrôlée à l’intérieur de la friteuse pour augmenter ou diminuer le temps de friture.

Le vidage et le remplissage des cuves et des cuves sont contrôlés automatiquement par des capteurs situés dans les cuves et la cuve.

Le niveau d’huile est compensé automatiquement par la présence d’un capteur de niveau d’huile pendant la friture.

La pression et la vitesse du flux d’huile sont collectées dans le réseau de pompage et de circulation afin d’assurer un débit optimal. Le panneau de commande est relié à des capteurs de température situés le long de la cuve pour assurer un chauffage optimal et une température uniforme de l’huile. La charge thermique requise est déterminée en fonction de la chaleur.

La montée et la descente du couvercle de la friteuse sont contrôlées uniformément par le répartiteur de pression hydraulique avec capteurs connectés au panneau de commande.

Vibration du filtre à huile : longueur totale : 300 cm, modèle anglais, affichage : 80 cm. Filtre vibrant fourni avec :

Équipé de deux moteurs vibrants de fabrication italienne, avec une puissance totale électrique garantie à vie. Réservoir de purification d’huile filtrée avec mécanisme de retour automatique vers la cuve de friture.

13 – DISPOSITIF D’AROMATISATION :

Fonction : Pulvérisation de la poudre et répartition uniforme sur les grains de chips.

Fabriqué en acier inoxydable 304.

Boîte de vitesses : VARVEL, Italie.

Équipé des éléments suivants :

Mélangeur d’arômes, moteur d’un demi-cheval.

Hélice horizontale pour l’alimentation du vibrateur en poudre aromatique.

L’hélice d’alimentation est équipée d’un inverseur LS coréen pour contrôler la quantité de poudre.

Vibrateur moderne, réglable et calibré, équipé d’un circuit électronique. Fabrication turque, privilège belge.

Filtre à air pour le réglage et le calibrage.

14 – TAMBOUR D’ASSAISONNEMENT BUGLES :

Fonction : Mélange des grains de chips avec l’arôme et l’huile.

Longueur : 3 pouces/m.

Diamètre extérieur : 85 cm.

Fabriqué en acier inoxydable 304

(Moteur) : GAMAK (TURQUIE)
(Boîte de vitesses) : VARVEL (ITALIE)

La vitesse de maturation est contrôlée électroniquement par un variateur de vitesse (1,5 kW) de marque LS.

Le système de pesage est conçu pour éviter l’accumulation et l’agglomération des arômes.

L’appareil ajuste automatiquement l’inclinaison afin de contrôler le temps de cuisson des frites.

Il est équipé des équipements suivants :

Un vaporisateur d’arômes, modèle américain avancé et calibré.

Un couvercle chromé à la sortie du produit, facile à ouvrir et à fermer, facilite le nettoyage.

Un couvercle chromé à la sortie du produit, facile à ouvrir et à fermer, facilite le nettoyage.